Брайан начал с описания программы «Global Express», а затем показал небольшой маркетинговый фильм о программе, закончившийся словами: «Первый полет: сентябрь 1996 г.». Цель этой встречи, сказал он, состоит в том, чтобы все подразделения могли эффективно сотрудничать ради реализации программы, а также информировать всех о своих планах. Затем он обратился к руководителю экспериментальной лаборатории. Тот перечислил [...]

В какой-то момент Дэвид, один из участников встречи, сидевший в дальнем конце комнаты и до сих пор молчавший (он работал за компьютером), довольно эмоционально сказал: «Все самолеты Gulfstream — на земле. То есть сейчас ни один из их двигателей не готов, к полету». (Один инженер из Bombardier, работающий в офисе производителя двигателей, услышал эту новость [...]

В 9.20 Брайан сел в машину и поехал в офис аэрокосмического подразделения, где у него была встреча с двумя топ-менеджерами финансового отдела, также по поводу предстоящей встречи, на которой будет присутствовать корпоративный комитет Bombardier, в том числе председатель правления и президент. Они кратко обсудили некоторые проблемы космического подразделения и недавние трения с de Havilland в [...]

Брайан говорит, что его работа — это скорее связи и координация с партнерами, чем проявление авторитета. Но основные полномочия принадлежат ему. Как было сказано на встрече, состоявшейся позже в этот день: «Наша задача — создать базовую модель авиалайнера и поднять его в воздух». Осуществление этого планировалось в сентябре 1996 г. Брайан сказал, что его задача [...]

Корпорация Bombardier Aerospace Group приобрела несколько авиакомпаний: Canadair, Монреаль, de Havilland, Торонто, Lear Jet, Соединенные Штаты, и Shorts Group, Северная Ирландия. В итоге она стала крупнейшим производителем гражданских авиалайнеров в мире. Брайан Адамс отвечает за разработку и создание нового авиалайнера «Global Express», в том числе за закупки и сложные отношения с поставщиками, а также процесс [...]

На этом история с контактом не закончилась. Вечером Алан дозвонился до клиента, объяснил ситуацию и убедил не искать другого субподрядчика, потому что в понедельник финансовый директор наверняка даст «добро». Так и случилось. ВТ приняла участие в тендере. Тендер прошел успешно, и в мае 1996 г. выигравший консорциум объявил об этом в палате общин. В июле [...]

Фиона ушла, а Питер и Алан вернулись к Windows 95. В 17.30 со словами: «Это действительно классная вещь» компьютер был выключен. Присутствующие кратко обсудили предстоящее повышение зарплаты, и Питер пообещал разобраться с этим вопросом, пока Алан будет в отъезде. В 17.43 Алан вернулся в свой офис. На голосовой почте его ждало сообщение о том, что [...]

Дневная встреча была посвящена отчету по Проекту Драйден — что нужно будет сделать, если ВТ получит этот контракт. Четверо участников сидели за столом в офисе Алана. Встреча началась около двух часов дня. Алан объяснил, кому и что предстоит сделать, а потом рассказал о текущей ситуации. «Итак, все в руках Господа, и я четко объявил всем, [...]

Финансовый директор должен одобрить контракт сегодня, сказал он, иначе у контрактора останется всего неделя, чтобы найти другого поставщика вместо ВТ. Питер должен был обсудить этот вопрос с исполнительным директором, и они надеялись на его поддержку. Но исполнительный директор пришел в компанию недавно и не решался спорить с финансовым директором. Алан не знал, что делать. Он [...]

В 11.10 начали подводить итоги встречи, каждый участник представил результаты, официальные планы и намерения своей сферы (например, голосовая связь, обработка данных, мобильная связь). Дискуссия оставалась на общем уровне, иногда упоминались отдельные цифры, клиенты и заказы. Алан в основном делился информацией, почти не давал указаний и лишь иногда напоминал о видении (например: «В целом чем больше [...]