В перерывах между другими звонками
До реорганизации большой проблемой парка был низкий моральный дух сотрудников, сказал Чарли. Было очень сложно добиться, чтобы менеджеры действовали менее директивно, особенно в ситуации политического давления на руководство парка. Кроме того, множество проблем было связано с тем, что современная наука не может решить экологических проблем парка. Чарли считал, что классическая схема нисходящих команд и контроля, принятая в органах государственного управления, неэффективна для руководства сотрудниками парков. Как правило, они имеют хорошее образование, даже те, кто выполняет самую простую работу, в надежде получить возможность заниматься чем-то более интересным. «Нужно очень осторожно говорить с этими людьми о “полномочиях”, — сказал Чарли. — Наши механики читают “Harvard Business Review”! Даже рядовые сотрудники имеют личные убеждения и ценности, они — наши “одинокие рейнджеры”».
Чарли сказал, что парк Банфф находится в особенно уязвимой ситуации из- за своей богатой истории и известности. Здесь все сходится воедино (туристы, застройщики, трансконтинентальное шоссе и т. д.). Он сказал, что есть всего три парка, два из них в Соединенных Штатах, — Йеллоустоун, Йосемити и Банфф, — которые можно назвать «показательными примерами» подобных проблем, и на них сильнее всего влияет мировая политика в сфере застройки и землепользования. «Эти вопросы мне приходится решать неделями». Возможно, экологические проблемы долины Боу (расположенной в парке Банфф) решить не удастся. Он рассказал о конфликте между членами парламента из Альберты, членами прогрессивной консервативной партии, и ENGO (неправительственными экологическими организациями) по поводу новой парковки, а также предложения расширить трансканадское шоссе, чтобы увеличить его пропускную способность.
Оставьте комментарий!
Вы должны быть авторизированы чтобы оставлять комментарии.