Когда гостиницы прогнозируют продолжительность использования своих услуг клиентами, их прогнозы должны основываться на дне прибытия, длительности пребывания потребителей в гостинице и возможных ценах на .номера (Kimes, O’Sullivan, Scott, 1998) Для таких подробных прогнозов гостиницы используют методы линейного программирования и заявленные цены, а некоторые из них составляют еще более подробные прогнозы Сложность этой задачи очевидна, если [...]

Для повышения эффективности решеюій о продолжительности использования услуг потребителями и ценовой политики компании используют методы линейного программирования (Kimes, 1989, Weatherford, 1995, Williamson, 1992) Для определения дополнительной ценности одного дополнительного сидения в самолете, гостиничного номера или другой единицы товарно-материальных запасов может использоваться ценз, выставленная на торгах, которая определяется как “теневая” цена такого ограничивающего фактора, как мощность [...]

Так, например, если менеджер ресторана знает, что обед компании из двух человек заноет примерно 45 минут, а компания из четырех человек обедает около 75 минут, то он слюжет правильно распределить время и места А если управленческий персонал знает, сколько примерно потребителей изменит запланированную продолжительность использования услуги, его решения также станут более правильными Так, например, если [...]

Интересный факт, что в отрасли проката автомобилей, в которой менеджмент доходности практикуется широко и накоплен уже немалый опыт, такие внешние методы практически не применяются Клиент, обратившийся в такую компанию, обычно не обязан как-либо гарантировать, что появится в указанный срок для использования заказанной услуги, и не несет никакой ответственности за отказ (исключение составляют только машины специального [...]

Решив реализовать политику завышенного предварительного заказа, компания непременно должна разработать систему работы с клиентами, заказавшими услугу, которых компания не в состоянии обслужить Сотрудники компании, которым приходится непосредственно контактировать с такими клиентами, должны пройти специальную подготовку и получать специальные вознаграждения за работ/ с потенциально недовольными и разозленными людьми Компании сами могут выбирать клиенте», которых не хотят [...]

Однако следует отметить, что даже те отрасли, которые определяют продолжительность использования своих услуг по временным критериям, могут усовершенствовать его и такт образом повысить эффективность своей деятельности Так, гостиницы большей частью продают номера на одни сутки или, если говорить точнее, – на период с 15 СЮ (время регистрации) до 12 00 следующего дня (время выписки) Но [...]

Чтобы, управляя продолжительностью использования услуги и ценой на нее, получать выгоду от внедрения принципов менеджл^нта доходности, сервисные отрасли, находящиеся в квадрантах 1, 3 и 4, могут переместиться в квадрант 2 Несмотря на все описанные выше проблемы в сфере авиаперевозок и гостиничного хозяйства, связанные с использованием принципов менеджмента доходности, их опыт достаточно богат, чтобы определить, какие [...]

Чтобы воспользоваться выгодами, связанными с контролем над этим показателем, они стали прогнозировать не количество занятых номеров на ту или иную дату, а прибытие посетителей с учетом продолжительности их пребывания и/или стоимости номеров Так например, гостиницы Forte взимали единую цену и полностью сконцентрировали свое внимание на длительности пребывания постояльцев Если человек хотел заселиться на две ночи, [...]

Результаты применения авиакомпаниями принципов менеджмента доходности, выраженные, по заявлению их руководства, в резком увеличении доходов, произвели огромное впечатление на менеджеров, работающих в гостиничном бизнесе И тогда концепцию нефиксированных цен стали широко применять в гостиничное хозяйстве Однако, когда гостиницы начали использовать варьируемые цены, они отказались от концепции дифференцированных тарифов, в соответствии с которой для получения номера [...]

Неспособность авиакомпаний точно спрогнозировать будущие рейсы на основе схемы “место вылета-место назначения” первый взгляд показаться незначительной проблемой, но из-за этого не удается эффективно предсказывать продолжительность использования их услуг потребителями В определенном смысле введение системы узловых аэропортов с развязками привело к тому, что авиалинии были вынуждены переместиться в нижнюю часть квадранта 2 или в верхнюю часть [...]