Использование внутренних полостей
Особенно это относится к такой операции, как ручная приварка диафрагм в пролетных балках мостовых кранов, трудоемкость которой составляет около 25% всего объема сварочных работ, требующихся на изготовление пролетных балок. При этом сварщик вынужден работать в исключительно вредных условиях в замкнутом задымленном пространстве.
В результате проведенной ВНИИПТМАШ научно-исследовательской работы отработаны технология и режимы сварки электрозаклепками листов толщиной 5 + 5 и 6 + 6 мм, достигнута стабильность диаметра ядра сплавления, разработаны нормы на проектирование и изготовление электрозаклепочных соединений и даны рекомендации для изготовления сварочной аппаратуры.
Разработанный метод испытан и процесс подготовлен к внедрению на Могилевском заводе ПТО и Узловском машиностроительном заводе; с использованием этого технологического процесса были изготовлены первые 5 опытных кранов.
Применение приварки диафрагм электрозаклепками с внешней стороны, обеспечивая необходимую прочность соединения, повышает производительность труда на этой операции до двух раз и полностью устраняет на этой операции вредность условий труда сварщиков http://svarka-stali.kiev.ua .
Объем отходов металла в обрезки и стружку в среднем по отрасли ПТМ составляет около 20%; при этом коэффициент использования металла составляет: по горячекатаному прокату, включая штамповки – 0,6 4- 0,95 по чугунному литью – 0,7 -г- 0,75 по стальному литью -0,55 4-0,65
В структуре себестоимости ПТМ стоимость материалов, полуфабрикатов и покупных изделий составляет по кранам и кран-балкам 60 ч-84%, а по конвейерам и погрузчикам – 50-4- 54%.
Учитывая это обстоятельство, при оценке технологичности конструкций показателям общего веса, стоимости материалов, а также коэффициентам использования металлов должно придаваться особое значение.
Оставьте комментарий!
Вы должны быть авторизированы чтобы оставлять комментарии.