Агропромышленный и транспортный комплексы РФ.
. Агропромышленный и транспортный комплексы РФ.
Агропромышленный комплекс объединяет отрасли, занимающиеся производством сельскохозяйственного сырья и доведением готового продукта до конечных потребителей.
В структуре АПК выделяют три сферы:
-
первая – производство средств производства для сельского хозяйства (тракторное машиностроение, производство сельхозмашин, оборудование для животноводства, производство минеральных удобрений и средств химической защиты);
-
вторая – сельское хозяйство: растениеводство и животноводство;
-
третья – переработка сельскохозяйственного сырья и доставка готового продукта до потребителя (пищевая, мясомолочная, легкая промышленность, производственная инфраструктура).
В рамках АПК формируются специализированные комплексы, например, мясомолочный, хлебопродуктовый, сахарный и т.д.
Территориальное деление предусматривает формирование областных и районных АПК.
Размещение отраслей АПК зависит от природно-климатического фактора. Сдвиги в размещении производства происходят, как правило, в пределах крупных сырьевых зон. При этом учитывается специализация сельскохозяйственного производства, особенности землепользования, наличие трудовых ресурсов, потребление в прилегающем районе, транспортные условия и предельные расстояния доставки скоропортящейся продукции.
Для сельского хозяйство характерно то, что благоприятные условия для выращивания зерновых культур сложились на юге и юго-востоке Европейской России и юге Сибири; для производства льна – влагоизбыточные районы Нечерноземной зоны, для выращивания сахарной свеклы и подсолнечника – Центральное Черноземье, Северный Кавказ, степные районы Поволжья.
Зона интенсивного молочного и молочно-мясного скотоводства охватывает районы Центра, Европейского Севера, Северо-Запада, Центрального Черноземья, Урала и Западной Сибири.
При размещении предприятий перерабатывающей промышленности принимается во внимание возможности длительного хранения сырья, его транспортабельность.
Среди специализированных районов по производству продуктов выделяются Поволжский, Северо-Кавказский и Центрально-Черноземной.
Транспортный комплекс объединяет отрасли материального производства, занимающиеся перевозкой грузов и пассажиров. Наличие транспортного фактора оказывает определяющее воздействие на размещение производства, поскольку учитывается потребность в перевозках, обеспеченность транспортными путями, транспортные издержки и т.д.
Под транспортом понимают совокупность путей сообщения, транспортных средств всех видов, технических устройств и сооружений, обеспечивающих перемещение людей и грузов различного назначения.
По принадлежности и средам пространства выделяют виды транспорта:
1. Транспорт общего пользования;
2. Промышленный транспорт;
3. Транспорт личного пользования.
В каждом виде можно выделить группы транспорта: наземный, водный и воздушный.
Продукцией транспорта (транспортной работой) является перемещение грузов и людей, измеряемое соответственно в тонно-километрах (грузооборот) и пассажиро-километрах (пассажирооборот).
У каждого вида транспорта своя сфера применения.
Водный транспорт – самый дешевый. Однако водные пути сообщения часто не совпадают с направлениями главных экономических связей страны. Большинство водных путей не может работать круглосуточно из-за продолжительного зимнего периода.
При наземных перевозках на дальние расстояния очевидное преимущество имеет железнодорожный транспорт. Железные дороги отличает большая скорость и регулярность движения независимо от времени года. Сочетание высокой скорости с перевозкой массовых грузов на дальние расстояния делает железнодорожный транспорт более универсальным в условиях большой протяженности страны.
При отсутствии путей сообщения или требуемой высокой скорости доставки на дальние расстояния используются огромные преимущества воздушного транспорта. Но стоимость перевозок и расход энергии на нем наибольшие. В перевозках на короткие расстояния, количество которых особенно велико, преимущество имеет автомобильный транспорт. Для перемещения нефти и газа наиболее эффективны трубопроводы.
Уровень развития транспортной системы Росси различается по регионам. Наиболее развита транспортная система в Центральном, Северо-Западном, Южном, Приволжском федеральном округах, наименее развита в Дальневосточном и Сибирском.
Метки текущей записи:
грузооборот, действие, производства, спор
Больше из этой рубрики
- Определение номинала, видов и количества эмитируемых акций
- Правовые основы регулирования регионального развития РФ
- Особенности государственного регулирования региональной экономики РФ в условиях перехода к рынку
- Сущность и основы региональной экономической политики
- Экономические инструменты регулирования регионального развития
Оставьте комментарий!
Вы должны быть авторизированы чтобы оставлять комментарии.